Председатель ЛДПР Леонид Слуцкий выступил с инициативой открыть центры профориентации на базе крупных российских предприятий, производящих беспилотники и комплектующие к ним. Ветераны СВО смогут пройти там переобучение с дальнейшим трудоустройством, освоив специальности разработчика, проектировщика, инженера, сборщика, испытателя БПЛА и другие

Инициатива ускорит развитие отрасли беспилотной авиации в стране и станет важным шагом к подготовке квалифицированных специалистов для предприятий в различных сферах экономики, включая аграрную и логистическую.

По мнению Леонида Слуцкого, для создания и дальнейшего успешного функционирования таких центров к работе необходимо подключить профильный фонд поддержки ветеранов СВО «Защитники Отечества». Об этом лидер ЛДПР заявил в рамках визита в Самарскую область во время посещения образовательного центра «Галактика» в Тольятти, где во взаимодействии с заводом по производству БПЛА «Транспорт Будущего» открыт специальный инженерный класс.

«ЛДПР регулярно поднимает вопросы трудоустройства участников и ветеранов СВО, получения ими новых востребованных на рынке труда профессий. Эту тему мы широко обсуждали на площадке форума ЛДПР «Плечом к плечу. За Русскую Победу!» в феврале этого года. Одной из самых быстрорастущих и развивающихся отраслей сегодня является отрасль беспилотных летательных систем. Мы убеждены в необходимости реализации образовательных программ всех уровней по тематике БПЛА. Мы думаем о будущем нашей страны и о тех, кто совсем скоро вернётся с победой домой. Компетенции в области беспилотников будут необходимы в аграрном секторе, мониторинге лесных пожаров, различных форматах доставки грузов и многих других сферах. Наша партия уверена, те, кто сегодня решил посвятить свой профессиональный путь беспилотным технологиям, всегда будет востребован на рынке труда!» – рассказал Леонид Слуцкий.

Еще одно предложение Председателя ЛДПР – ввести для предприятий, которые обеспечивают полный цикл производства беспилотников и комплектующих к ним, а затем обучают и трудоустраивают к себе участников СВО, такие же налоговые льготы, что в данный момент действуют в отношении IT-компаний. По мнению Леонида Слуцкого, такая мера будет мотивировать руководство предприятий обеспечивать вернувшихся с СВО бойцов рабочими местами.

«Предприятия, которые стремятся к полному циклу производства дронов и комплектующих к ним и инвестируют в технологии БПЛА, а также обучают и трудоустраивают к себе участников СВО, должны иметь налог на прибыль до 0%, на имущество и по страховым взносам – не более 7-10%. Такой подход позволит существенно снизить себестоимость продукции и обеспечить вернувшихся с СВО ребят работой», – отметил Леонид Слуцкий. 

Также Председатель ЛДПР напомнил, что ЛДПР стала первой политической партией в России, которая подняла вопрос о кооперации производителей БПЛА для нужд СВО. В феврале 2024 года в рамках первого форума ЛДПР «Плечом к плечу» усилиями либерал-демократов было организовано взаимодействие между производителями беспилотников, создателями инновационных разработок в этой сфере и теми, кто внедряет их в боевые действия. А уже в этом году ЛДПР запустила уникальный проект «Лаборатория Дронов», который стал единственным в своём роде партийным центром компетенций по БПЛА, обеспечивающим комплектующими, расходными материалами и специальной аппаратурой боевые пункты сборки и настройки дронов непосредственно на линии боевого соприкосновения.

В рамках проекта «Лаборатория Дронов» ЛДПР планирует помочь подразделениям БПЛА собрать более 500 дронов-камикадзе, обучить на операторов и инженеров беспилотных летательных систем более 100 добровольцев, а также помочь минимум 30 ветеранам СВО получить новую востребованную специальность для трудоустройства в предприятия отрасли БАС.

В 2023 году по заказу ЛДПР были изготовлены и переданы на фронт высокотехнологичные дроны-камикадзе «Жириновский». Беспилотники используются на Херсонском направлении. Дроны-камикадзе «Жириновский» могут выполнять боевые задачи в любую погоду, они устойчивы к температурным изменениям. Даже потеряв сигнал, беспилотники могут переключаться на другие частоты благодаря дальности полета до 12 км.